Stebnik-bánya

 

 Lviv régió sóbányái, avagy a Narrute megveszi az áldozatait

Forrás: Kijev Urbex
            UrbEx Ukrajna
            internet
            media
            urbextour.com
            explorer.lviv.ua

Stebnik városa Drohobych és Truskavets között található.
A szovjet korszak értéke és jelentősége bányászati ​​és vegyipari
gyártást adott neki.



Évente több millió tonna sót vittek el ezekből a bányákból, de
1983-ban minden átszakadt, amikor a gát átszakadt, és
visszafordíthatatlan folyamat indult el.

A szokás a 12. század óta tart itt.
Az első komolyabb stebniki bánya az Osztrák-Magyar Birodalom
egyik alapítójának tiszteletére Kybek nevet kapta, mélysége 221 méter volt. 

A munkások létra segítségével mentek fel és a föld alá; mindent lovak szállítottak,amelyek gyorsan megvakultak a földalatti élet miatt.
Akkoriban az osztrákok minden erejükkel kihasználták ezt a területet
, és sót vontak ki a hús tárolására, bőrt, majd hamuzsírt készítettek.
De a bánya iránti kereslet a 60-70-es években elmúlt, minden hanyatlásnak indult, az emberek elvesztették munkájukat és elhagyták a várost.

A 2000-es években még rosszabb lett a helyzet, akkor tömegesen
bezárták a bányákat.

Igény esetén felújíthatták őket, de senki sem akart beléjük pénzt
fektetni.

Elhatározták, hogy a bezárt bányákat elárasztják, hogy azok alátámasztsák a talajt, megakadályozva azok megsüllyedését.

Furcsa, hogy miért nem vették figyelembe a só víz általi oldódását,
ami végül gyakorlatilag környezeti katasztrófához vezetett.


Az utolsó Stebnik-bánya

Ma már csak egy bánya működik Stebniken; folyamatosan figyelik,
és a munkások kiszivattyúzzák a vizet a bányákból.

A hely turisztikai hellyé válhatna, de a finanszírozás hiánya nem
teszi lehetővé a biztonságos tartózkodást a bányában.

Most a leszállás csak az „Új” törzsön keresztül lehetséges, de ez is
helyreállítást igényel.

A szabályok szerint két csomagtartónak kell működnie: az egyik a
bejárathoz, a második a kijárathoz.

A „Kubek” bánya aknájában lévő ajtók szorosan zárva vannak a
csavaron, és ólomtömítésekkel vannak lezárva.

Az építkezés óta további 100 métert mélyült be, és nagyjából 330-340 méter. Időről időre hivatalos kirándulásokat tartanak a bányában, amelyek előtt előkészületeket és részletes eligazítást végeznek.

A bánya alagútja más szerkezetű; egyes területeken sima falak vannak, míg mások úgy néznek ki, mint a bombázás után. 

Néhol annyira agyagos a talaj, hogy a falak fémmel vannak megerősítve. 

A kocsikat és kábeleket, amelyek korábban szétszórva tartották a lámpákat, és porréteggel borították őket, régóta nem használta senki.

Még mindig vannak olyan rétek, amelyeken egykor sót és agyagot oldottak vízben: az agyag leszállt, a sót sóoldat formájában a csöveken keresztül vitték fel. 

Most nagy üregeket hagytak a keverék maradványaival az alján. A mennyezetről kőagyagdarabok lógnak, a mennyezetről a víz kimosta a sót, míg az oldhatatlan részecskék lógva maradtak.

A bánya legforgalmasabb helye itt a személyzeti szoba. A dolgozók folyamatosan figyelik a vízszintet és a szellőzés állapotát. De a természet megteszi a hatását, így egyes fémszerkezetek meggörbülnek a talaj súlya alatt.

A bányák meglátogatása ma még lehetséges, de titok, meddig bírják beruházás nélkül.

Továbbra "CSAK"  reménykednek, hogy valaki egészen hinni fog a kilátásokban.